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李斌笃定Q4盈利，蔚来想办法省钱
赠3000充电额度，明年接入蔚来换电站
车主再也不用担心未来换电没保障了
4年前一度逼近盈利
主持换电站建设的沈斐接任
换电最高补贴10000元
刚为ET9供应三颗激光雷达
李斌回应萤火虫争议
李斌161km/h极限测爆胎，“造车太费CEO”
萤火虫换电体系独立
李斌回应“蔚来还能撑多久”
一分钟亏3.9万元
AI定义汽车
“我们不是傻子，我们肯定能盈利。”
可用上千座换电站和1000km续航电池
李斌：3年内新能源渗透率超80%
“AI发展，本质就这两件事。”
李斌：争取销量超Model Y
“智驾领域NWM性能强于Sora”
蔚来新手机亮相
