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自动驾驶转向卖专利
三年纠纷迎来终局
返回亚洲进程中断
市值一度近2000亿，全球月销几千辆
L2产品已获得两家主机厂定点
股价缩水99%
市值跌掉90%，仅剩17亿…
“语义相关问题已经解决得很好”
因为法规利好
全程无安全员
获得全国首批无驾驶人路测牌照
已经开启高速测试
面向主机厂和Tier 1
图森在中国，还有未来
公司可以改名“图森”了
下一步：继续创业？
全球领先无人卡车技术公司，不能握在华人手中
侯晓迪：“无缘无故”
已烧掉16亿元
此前有传闻估值10亿美元
