15万！蔚来版Model Y开卖：900V超充3分钟换电，首发视觉方案智驾，订单已爆
可用上千座换电站和1000km续航电池
一凡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
14.99万起，蔚来乐道L60正式上市了。
蔚来股价应声大涨，一度涨超7.5%，相当于市值增加56亿元：
显然，因为乐道L60，蔚来引发了资本市场关注。
毕竟，这很可能是今年最具性价比的家用SUV，具备爆款潜质：
- 车长超4.8米，比Model Y更长
- 彩电大冰箱大沙发统统安排
- 首发全域900V，充电更快
如果觉得900V还不够快，没关系，到年底，乐道L60还将有上千座换电站可用，补能最快仅需3分钟。
而这样一款性价比家用SUV，叠加BaaS方案后仅需14.99万元，比Model Y入门版便宜整整10万元。
14.99万起，蔚来超性价比家用SUV上市
乐道L60车长/宽/高分别为4828/1930/1616(mm)，定位家用中大型纯电SUV。
而大多数家庭用户最在意的用车经济性和空间方面，乐道L60都做得不错。
先来看用车经济型，也就是乐道L60的能耗。
经过乐道相关负责人超2万公里的实测，百公里能耗仅为12.3度，按1度电7毛钱计算，相当于1公里只花不到9分钱。
不仅能耗低，而且跑得远。
乐道L60共有三种电池包规格可选（换）：
不过超1000km续航的半固态电池要稍微等等，首发只有555km和730km两种高规格，基本能缓解日常通勤焦虑。
续航不焦虑的同时，作为蔚来子品牌，乐道L60的补能体系自然是一大亮点。
乐道总裁艾铁成现场透露，乐道L60现在可用换电站已超300座，到年底将有超1000座换电站可用，自建充电桩超2.3万根，接入第三方充电桩超1000000根。
据悉，明年蔚来换电站将实现“县县通”，覆盖全国超2300个县。
再来看空间，也是乐道L60吸引家庭用户的一大卖点，
前后排空间可同时翘二郎腿，1米8成年男性甚至可以在后排溜达穿梭。
而得益于较大的空间，乐道L60后排的可玩性更高。
乐道为此开发了一些配件，比如后排“妈妈包”，可当小桌板，也可放纸巾、宝宝水杯等家用常备小物。
还可放大桌板：
吃饱喝足后还能用大床睡一觉：
不想用床垫，就想简单小憩，乐道L60还有沙滩椅模式，需要取下前排头枕：
再往后来看后备箱的空间表现：
能满足“1人1箱”，可以放下2个28寸和2个24寸的行李箱，外加1个20寸的登机箱。
乐道在后备箱也准备了一些配件，让空间分隔更清晰：
打开下沉空间，还有隐藏的惊喜：
蔚来与美的联合打造了52L超大车载冰箱，更准确说是冰柜，可以放蔬菜水果海鲜…移动小厨房了属于是。
最后简单说下其他配置：
单电机后驱车型零百加速5.9秒，双电机四驱为4.6秒。
悬挂当然是舒适取向，配备FSD可变阻尼调节，用料前增强型双球节麦弗逊后五连杆，这悬挂就自带爆款SUV属性
。
整体来看，乐道L60基本配置和配件主打一个家用且好用，首发900V架构，低能耗，补能快，千座换电站蓄势待发，“三电”表现遥遥领先。
对此，乐道总裁艾铁成现场更是豪言：
底层技术上超越Model Y。
上半场电动化，乐道L60取得了不错的成绩。
下半场智能化，子品牌首款车又有怎样的表现？
乐道L60的智能化实力
智能化方面，重点来看智能驾驶和智能座舱两部分。
首先智能驾驶，相比蔚来全系，乐道出于降本考虑，有了一些创新之处。
乐道L60的智驾算法OSD (ONVO Smart Driving)与蔚来NOP同源，交付即可用。
不过全系去激光雷达，以一颗4D成像毫米波雷达替代。
而且智驾芯片只用了一颗英伟达Orin，算力254TOPS。
这样的硬件配置，在蔚来旗下车型还是首次。
不过蔚来仍然自信，表示乐道L60的智能驾驶能做到“全国都能开，全国都好用”，具体地说，是覆盖全国726城，超2700个县。
能力表现如何？
官方放出的演示片段显示，乐道L60雾天也能感知。
可以在夜间无保护右转，拐弯让直行：
避让行人、骑行车和车辆：
施工路段与左侧方车辆交替通行，并避让右侧自行车：
自动泊车方面，蔚来称乐道L60准确率超98%，平均耗时低于40秒。
除了行泊智驾，今年车主也逐渐关心起AEB表现，蔚来也放出了其表现，但没有比最大刹停速度：
两车并行，路口“鬼探头”可以做到60km/h刹停，4车可做到连续路口40km/h刹停。
智能座舱方面，乐道L60的芯片为“满血版”高通骁龙8295。
车机屏幕尺寸为17.2英寸，3K清晰度，后排也有1块8英寸娱乐屏。
操作系统与蔚来天枢OS同源，智驾、智舱、车控、车联四域合一，能更好地调度全车资源。
乐道的智能化在同级中的表现，你觉得亮眼吗，欢迎在评论区参与讨论。
最后，来看下车型配置：
只有标准续航和长续航两个车型，主要是续航以及动力上的差别，有七种车身和4种内饰颜色可选。
长续航版同时也是四驱版，由于前轴设计，转弯半径相比标续版稍大，但对比竞品也还不错。
标续版售价20.69万元，长续版售价23.59万元，BaaS(Battery as a Service)方案价格相同，都是14.99万元，不过电池租用费用不同。
智能驾驶包括高速NOA功能，也需要额外订阅，月租为320元。
作为品牌首款车，乐道L60同样也有创始版车主权益，包括5年全场景NOA免费用、换电券等等，不限人数，只限时间：
价格权益和配置，心动吗？
有博主称，乐道销售已发朋友圈表示，今明两天不大定的话，可能今年就很难提到车了。
而在乐道L60正式上市前，也有报道称，蔚来工厂开启“双班倒”，总部要求乐道生产线，无论L60在上市24小时内有多少大定，都要保证这批车主年内能提到车。
因为SU7和MONA M03，雷军和何小鹏正经历的“幸福的烦恼”，会轮到李斌吗？
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