原小马智卡CTO,去造Model-Y了

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原小马智卡CTO,现在去造Model-Y了。

啥???

中国编程天才,转投马斯克麾下了?

原小马智卡CTO,去造Model-Y了

仔细看,此ModelY,非彼Model Y,不是车型,而是原小马智卡CTO潘震皓最新的创业项目,一个工业视觉大模型。

这位编程天才,此前从自动驾驶超级独角兽小马智行离职后,实际先创立了无人卡车公司擎天智卡。一度引发外界关注,但在不到2年后停摆。

最终,潘震皓如今转投了大模型。

原小马智卡CTO,创业大模型

近日,陆奇创办的奇绩创坛,开展了春季创业营路演日。

原小马智卡CTO,去造Model-Y了△图源:奇绩创坛

潘震皓的创业项目,随之浮出水面:

公司名跃洋新视,首个产品Model-Y,工业视觉大模型,致力于解决工业视觉产品化问题,打造玻璃、珠宝、钢铁等行业高性能、低成本的视觉产品方案。

一句话介绍就是,“将大模型带给工业”。

其实,大模型此前就已在个别工业场景中落地了,比如大家熟悉的华为智选车业务,背后就用到了盘古大模型,负责在产品生产阶段检测缺陷等。

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而Model-Y具体会针对什么场景落地,有什么创新点,目前还不清楚。

背靠的实体跃洋新视,也是才成立不久,距今刚好整整一年,网上信息很少。

原小马智卡CTO,去造Model-Y了△图源:企查查

目前公开的主要成员有两名:

潘震皓,创始人、CEO、实际控制人,且是100%持股。

黄静,联合创始人与运营负责人,此前就跟随潘震皓创业,担任擎天智卡的高管,更早前是一汽丰田的人力运营模块负责人。

此外,还有一位联合创始人于君在路演中被提及。

目前负责跃洋新视的销售工作,他此前在思谋科技创新奇智担任销售总监。

这两家都是聚集工业场景,实现AI算法落地的公司。

此外,企查查平台显示,三人还合伙开了一家名为北京承洋企业管理中心的公司,主营咨询服务。

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无论是Model-Y,还是跃洋新视,公开的信息都不多。

作为初创企业,之所以值得关注,主要还是因为潘震皓的过往经历和身份。

潘神再创业

潘震皓,小马智行12号员工,离职前是小马智行卡车业务的首席技术官。

中学时就展现天赋,获得过2004年全国信息学奥赛一等奖。

凭着NOI金牌,保送清华大学计算机系,后在清华获得硕士学位。

2012年入职Google,后来在小马智行起步阶段,收到小马智行两位创始人的号召,辞职加盟小马。

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潘曾负责过一段时间湾区的路测项目,小马智卡业务独立后,担任CTO。

此后,小马智行对卡车业务进行了调整。

在这一时期,潘震皓选择了离开,和一道离职的同事孙又晗在2021年底创立了擎天智卡。

潘震皓任擎天智卡的CEO,孙又晗则担任CTO。

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依然卡车,依然L4。

然而这一创业项目,在创立后外宣的路径和模式上,并没有展现出和小马智卡的本质不同。

接下来的故事也就不让人意外了:

2022年8月,小马智行以商业机密为由,将擎天智卡告上法庭。

不过后来在2023年6月,双方达成了和解,这也是擎天智卡在倒塌前,最后一次公开信息。

原小马智卡CTO,去造Model-Y了

再后来擎天智卡引发关注,就是被曝停摆了。

2023年6月,擎天智卡被曝将清盘,两位创始人也早已分道扬镳。有媒体不久后实地探访办公地点,确实已是人去楼空。

从创立到注销,仅仅过了19个月。

19个月里,擎天智卡公开的融资信息,也只有一轮天使轮,来自五源资本——也是小马智行的A轮领投方。

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这可能也是擎天智卡倒下的直接原因:融不到钱,现金枯竭了。

擎天智卡倒下后,有知情人透露,潘可能会再次创业,瞄向的是机器人赛道。

而现在,潘震皓的去向浮出水面,他加入了大模型创业热潮,继续展现算法天才和AI之力。

参考链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/S0bUfB9cLTgkzxNYZ5hAZA

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