赵晓卉一句话,数百万网友操碎了心
锐评CEO:“小心眼”
一凡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
评价CEO小心眼,赵晓卉可能不是第一个。
但公开节目里点名这么说,“脱口秀一枝花”赵晓卉,几乎是第一个。
在最新的综艺节目《毛雪汪》中,自动驾驶明星独角兽员工赵晓卉激情开麦,吐槽领导,锐评CEO。
惊得李雪琴连忙劝阻别说了别说了。
当然,这一切也确实有可能是出于“节目效果”,所以“幽默美女”赵晓卉,现在在线考验起老板来了。
赵晓卉锐评自家CEO:“小心眼”
最近,赵晓卉做客综艺节目《毛雪汪》,激情吐槽一通后,好友兼主持人李雪琴“关切”地问她还有什么要吐槽的?
这一问,赵晓卉激情开麦,点名自家CEO:
韩总,就是你,不是别的老板。小心眼。
韩总做了啥遭到如此锐评?
赵晓卉举了两个事例:
第一件,回答员工问题。
赵晓卉介绍,公司每月都会开一次全员大会。
会上,员工们匿名投票排名前五的问题,CEO韩总会亲自回答。
但是某次会上,有一个员工问,公司有加薪的规划,自己干了几年却没咋加薪,怎么承诺不算数呢。
韩总答疑时疑惑,谁承诺的啊?
以后这样的承诺,就不再承诺了。
后来公司还修改了投票规定,把需要亲自回答的问题票数上限提高了。
这还不算“小心眼”,更小心眼的是被员工怼后的结果。
赵晓卉接着说,还有一次有个员工在群里和老板呛了两句,结果一周后一看飞书,该员工状态,已经显示为离职。
这番real爆料,直接让李雪琴惊到了,赶紧打圆场:
这能播吗?你回去这班儿还能上么?
赵晓卉也心领神会,帮老板展现了一波大度,洒脱表示:没事儿,能播。
还找补了一句:
这,都是节目效果。
其实,晓卉在真实表达、放飞自我也不是一天儿两天儿了。她刚入职时就在微博放话,要用脱口秀震慑新领导。
转眼入职一年多了,从“车间一枝花”变身为“赵经理”。
可是“经理”也不轻松呀。
微博坐拥上百万粉丝,台上洒脱幽默一枝花,原来台下也是你我这样的苦命打工人。
“打工人赵晓卉”供职的公司,正是自动驾驶明星独角兽,文远知行,创办于2017年4月3日,其后创办不到半年,就实现了在硅谷高峰时段的车海中完成通勤路测。
因为展现出的技术实力和效率,文远知行迅速受到资本热捧。
创办五年经历七轮投资,吸金近15亿美元(折合人民币约109.35亿元),当前估值已超300亿人民币。今年8月,中国证监会审核通过了其境外IPO的备案信息。
文远知行距离中国通用自动驾驶第一股,也就差招股书曝光了。
而赵晓卉吐槽的“韩总”正是文远知行的CEO韩旭,他曾担任百度自动驾驶首席科学家,是密苏里大学博导,终身教授,计算机视觉和机器学习实验室主任。
有意思的是,教授和科学家身份之外,韩旭也是性情直率的诗人。赵晓卉告别“180大诗人”李诞,转投了一位科学家诗人。
对于吉林大学工业工程毕业的她来说,不仅有了更前沿更广阔的舞台,同时还保留了脱口秀演员的欢乐特质。
是“脱口秀一枝花”,也是忙碌打工人
赵晓卉以脱口秀出圈,但文远知行招她,确实是出于汽车相关的背景和技能的。
而且对于代表公司出席一些活动,还是有影响力方面的帮助的。
比如今年4月的鹅厂活动上,赵晓卉的头衔就是“文远知行解决方案专家”。她说这是自己想出来的,原本想写项目经理,但考虑到“公司的项目可能也不太敢让我经理”。
而现在,她已经能面对镜头坦承自己就是项目经理了。
“赵经理”同时还自曝,最近正在负责新车型的部分功能。
什么功能呢?
赵晓卉介绍说,有点像大家日常坐公交,到站牌报站。
不同的是,赵晓卉负责的车型没有司机,属于无人小巴接驳车。
这是现在具体负责的事项。
而通过她的微博和抖音还能了解到,赵晓卉日常的工作还包括和外面供应商对接:
在公司内和码农同事关于某功能battle,这是产品经理的必备技能:
偶尔还会出外勤,带朋友体验自家产品:
繁忙的工作之外,也不忘展现“脱口秀演员”特质,和同事还有合作伙伴闹出过各种笑话:
比如因为自己的和珅头像被供应商误以为是王刚。
和同事出差,对方人数很多,被同事“临时升职”成了赵总监。
作为一名合格的打工人,上综艺吐槽老板那都开玩笑,节目里还不忘请教写周报。周报,谁懂,就很真实。
日常生活里还丢过三辆电动车,会为地铁取消折扣发微博感慨,每天盼着准点儿下班…
不得不让人感叹,世另我。
以及,在自动驾驶明星公司任职,确实不容易。
赵晓卉自己也公开表达过,当时面试的时候,她谈到了“脱口秀演员”身份的话题,但文远知行CEO韩旭也real回应:
我看过,不好笑。
以及据说文远知行给赵晓卉发offer,也很尊重她的选择,没有拿她当个吉祥物,实实在在肯定她在汽车相关经验上的履历,因为如果是出于宣传的维度,赵晓卉身上的“流量”,就得有带货的KPI了。
这多少有文远知行和韩总大度的原因,但可能也有其他的客观因素——
签“艺人”的话,就得是另一个价钱了。
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