首款国产车规7nm芯片量产上车!又是李书福,售价20万

预订三天,官宣订单破万

一凡 发自 副驾寺

智能车参考 | 公众号 AI4Auto

首搭国内首款自研车规级7nm量产芯片,魅族车机系统首发上车,家庭用户和想体验国产新能源的BBA车主,又多了一个新选择:

领克08,价格区间为20.88万元-27.9万元,限时优惠9000元,因此实际上是19.98万元起售。

首款国产车规7nm芯片量产上车!又是李书福,售价20万

增程混动,最高支持三电机四驱,零百加速4.6秒,最大纯电续航245km,最大综合续航1400km,轴距2848mm,和问界M5,奥迪Q5L,宝马X3和奔驰GLB相近。

在发布会上,吉利副总裁林杰高调明确:

领克08将比任何“遥遥领先”还要遥遥领先。

余总听了沉默,网友看了疑惑,如此强势宣言,最大的底气来源于“龙鹰一号”——

中国首款车规级7nm量产自研芯片

首款国产车规7nm芯片量产上车!又是李书福,售价20万

首款国产车规7nm芯片上车

“龙鹰一号”和我们熟悉的高通8195一样,都是7nm制程,集成了87层电路,88亿颗晶体管。

拥有8核CPU、14核GPU,以及8 TOPS AI算力的独立NPU,最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入,并在行业内率先配备双HiFi 5 DSP处理器。今年3月实现量产,不久领克08宣布将首搭发布。

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领克08搭载的安托拉1000Pro计算平台集成了两颗“龙鹰一号”,NPU算力高达16TOPS,是舱泊一体融合计算平台,支撑座舱娱乐交互的同时,能提供L2级辅助驾驶和辅助泊车APA、远程泊车RPA功能等。

据“龙鹰一号”研发公司芯擎科技介绍,现在市场已经有基于“龙鹰一号”的单芯片舱泊一体舱驾一体解决方案。不过目前领克08使用的智能驾驶芯片仍然是来自黑芝麻的A1000。

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△ 芯擎科技创始人、CEO 汪凯博士

芯擎科技由吉利控股集团投资的亿咖通科技与Arm中国共同出资成立于2018年。

CEO汪凯博士,总经理沈子瑜,后者同时担任吉利旗下星纪魅族董事长兼CEO。

所以芯擎科技其实是是吉利旗下的芯片公司。

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而“龙鹰一号”,是领克08亮点,但还不是全部。

领克08,一款什么样的车

领克08长宽高分别为4820/1915/1685(mm),主要有四大亮点:智能化,EM-P超级增程方案,家用娱乐性以及安全性。

首先说智能化,主要是屏幕配置,车机系统和智能驾驶三方面。

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领克08搭载一块15.4英寸2K中控屏,另外据介绍其HUD为92英寸AR-HUD,支持三车道信息,AR导航和ADAS辅助信息。

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再来看车机系统,这是吉利收购魅族后,魅族车机系统Flyme Auto首次上车,最底端有常用App可以一键直达,静态体验语音交互控制座椅、车窗和播放音乐等比较流畅,驾驶过程感受如何还要待上市后观察。

智能驾驶方面,先说硬件配置:

智能驾驶芯片配备两颗黑芝麻A1000,总算力达到116TOPS,实时图像处理能力达到1.2G Gpps。

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全系标配1个前视摄像头,4个环视摄像头,3个毫米波雷达和8个超声波雷达。

另外有高级智能硬件系统配备5个毫米波雷达和10个摄像头,从介绍的情况来看,全系无激光雷达

据介绍,这样的硬件配置可支持L2+级27项智能驾驶功能,包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离警示系统等,

不过部分功能需要上市后通过OTA陆续开放。

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然后是EM-P超级混动方案,领克介绍主要是一个字——

据介绍,领克08搭载的DH T Evo具备电混引擎3档变速

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这样相对单档更有利于调节电混引擎转速,能够让发动机在不同车速工况下处于高速区间工作。领克08亏电油耗为5.5L/100km

纯电续航CLTC工况下最低120km,最高245km,标准续航1200km,最高续航1400km。

然后是这款车的娱乐舒适性,主要体现在座椅,音响和露营使用。

首先座椅,领克08全车采用潜拥式Nappa皮质座椅,并且座椅新增了10mm慢回弹减压舒缓层和15mm舒适性软泡层。

前排两个座椅支持加热和通风,副驾驶还提供了腿托,全车座椅都支持按摩,后排还有隐藏式手托、杯托和手机放置区。

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然后是音响,采用哈曼卡顿23扬声器,音响功率1600W,支持7.1.4声道,引入车内音响算法。

然后是露营,搭载3.3kW外放电功能,可外接烧烤炉,咖啡机等设备。

最后也是很重要的安全性。

众所周知,领克是吉利汽车和沃尔沃汽车联合成立的品牌,沃尔沃一向以安全著称。

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进入新能源时代,安全性也不再只局限于车身和安全气囊的多少,还包括了电池安全。

领克08车身正面采用“日”字型截面以及全铝合金288mm吸能盒。侧面采用最高2000MPa热成型钢材料,白车身高强度及铝合金占比75%,具有约2米长头部侧气帘和120L容量副驾气囊。

电池安全方面,框架梁是“四纵四横”集成式,边梁采用超弹体蜂窝填充技术可以分散侧撞力量,底护板是DP1180据称是行业首发。在发生事故时,领克08可以在50毫秒内内对高压部件断电,防止发生自燃。

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以上就是领克08的几大亮点,本次一共有4款车型,有意向的车主该选哪个呢?

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此前领克08已开启预售,有消息称预订单最多的是超长续航版,实在难以抉择不妨随个大流,245km的纯电续航如果日常通勤距离不是太远可以当纯电车开。

当然追求性能体验,那就只有四驱版可选。

这里解释一下最右的时间限量版,价格最高,但是购车会送一部魅族20 Pro以及终身免费NOA服务,不过据说1008台已经抢空了。

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沃尔沃“祖传”的安全,魅族车机首发,自研座舱芯片首发,吉利集团DHT Evo首发…..

动力,智能化,安全性……吉利拿出自家所有“好钢”打了领克08这把刀刃,试图从三十万级的“BBA”SUV和同级国产车中破局。

限时19.98万起售的领克08,够香吗?

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