又美又飒的特斯拉AutoPilot产品总监，离职了
斯坦福计算机高材生
邓思邈 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
糟糕，马斯克又痛失一爱将！
Autopilot亚裔产品总监Kate Park，为特斯拉效力近5年，现在离职了。
本硕斯坦福计算机专业，与特斯拉前AI主管Andrej Karpathy一起发过专利。
去年的特斯拉AI Day上，还被引荐到台前进行展示过。
下一站，她要去的是Scale AI，一家硅谷独角兽公司。
离开特斯拉转投Scale AI
离职这一消息，她本人也确认了。
Kate Park（凯特·朴）表示：
我决定迎接新的挑战，那就是去Scale AI担任产品总监。过去在特斯拉Autopilot数据引擎团队我收获了很多，现在我要将这个产品推广到多个行业里，即从计算机视觉到语言大模型，我真的很兴奋！
对于她的离开，底下网友纷纷留言，有人表示出遗憾和惋惜。
但更多人表达了祝福。
隐隐之中似乎还揭示了凯特来自韩国，但她并没有在公开资料里介绍过这一点。
结合工作履历，凯特2018年4月加入特斯拉，今年2月离开，在这一共工作了4年11个月。
据她本人领英介绍，她是特斯拉Autopilot计算机视觉团队的第一位产品总监。
先后担任过不同职位，包括Autopilot计算机视觉实习生、AI产品总监、高级AI产品总监、主任产品总监，离职前的最后职位是数据引擎主管。
在担任数据引擎主管这1年里，她主要负责对特斯拉200多万辆车的所有神经网络，进行训练和部署。与此同时，她还负责设计和带领对机器学习平台、AI工具、数据源、神经网络进行评估和部署。
值得一提的是，早在2020年，凯特与马斯克、Andrej Karpathy共同发表过一项专利，名为“自动和用户控制车辆召唤目标”。
在去年特斯拉AI Day上，她主要围绕“数据引擎”发表演讲，详细展示了特斯拉通过数据改善神经网络的整个流程。
从教育背景来看，凯特本硕毕业于美国斯坦福大学计算机科学专业，曾经获得过斯坦福大学F.E.特曼奖，该奖只颁发给斯坦福每年本科高级工程专业的前5%。
她还写了一本旅行回忆录，名叫“Growing Up Aloft”（在高处成长），目前已经出版。
在特斯拉之前，凯特有过三段实习经历。
2015年6月开始在Uber实习，负责软件工程相关工作内容；2016年6月，加入数据分析公司Palantir，担任软件工程师实习生；2017年6月，入职谷歌，做产品经理实习生。
即便辗转过多家公司，但特斯拉是她入职时间最长的一家公司。
现在她的新身份，变成了Scale AI产品总监。
Scale AI是一家什么样的公司？
Scale AI，数据标注独角兽公司，总部位于旧金山硅谷。
从2016年成立至今，已有600名员工，融资总额达到了6.03亿美元（折合人民币约41.6亿元），最新估值达73亿美元。
Scale AI成立初期就专注数据标注业务，打造了专业的数据标注平台。
创始人兼CEO是Alexandr Wang，1997年出生，美籍华裔。
在他年仅19岁的时候，就从麻省理工大学辍学，同年在完成了硅谷创业扶持公司Y Combinator的孵化项目后，和22岁的Lucy Guo一同创办了Scale AI。
Wang在接受采访时，曾经谈到创办Scale AI的缘由：
我在硅谷工作的这段时间里，看到人工智能领域目前存在形形色色的问题，因而了解到机器学习的重要性。
Wang出生于美国新墨西哥州，父母均是物理学家。早在高中的时候，他因为在编程比赛上的出色表现，陆续接到科技公司的工作邀约，并在硅谷开启了自己的职业生涯。
2014年，他作为软件工程师在金融系统数据服务商Addepar，在这工作了不到一年，后来加入了在线问答网站Quora，担任技术主管。
联合创始人Lucy Guo毕业于美国卡内基梅隆大学，念的是计算机专业，2018年她就离开了Scale AI，目前在一个名叫Passes的Web3平台担任CEO，刚刚获得了800万美元融资。
Scale AI现任首席技术官是Brad Porter，加入Scale AI之前，他拥有14年亚马逊工作经历，曾经担任过亚马逊机器人副总裁和杰出工程师。
Scale AI最早提供的数据就是用于训练自动驾驶，与谷歌旗下Waymo、Lyft、丰田合作过。
后来数据处理业务拓展到了各行各业，合作公司包括Uber、宝洁、微软、Open AI、英伟达、Paypal、爱彼迎、Meta。
而且一直以来，Scale AI被各家当做数据标注领域的龙头企业，拿来进行对标。
不过在之前的一波裁员寒冬之下，Scale AI也没能抵挡住——今年1月，官方宣布裁掉20%的员工，并透露是因为遭遇经济挑战后做出的决定。
现在凯特·朴的加入，或许能为Scale AI注入新鲜的血液。
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