租车公司率先用上5G云代驾!Robotaxi下的蛋,降维变革异地还车

租车也能“无接触配送”

曹原 发自 副驾寺

智能车参考|公众号AI4Auto

租车的场景和流程,就这样变了!

注意看,这个新租车方式,可以让你在任何地方提车,提前预约下单就行,车会“自己”来到指定地点。

还车也很便利,在能停的地方停车,手机上点结束订单,完事儿!

既是共享汽车,又是“自动驾驶”。

为啥这么神奇?

自动驾驶降维下的租车

美国初创公司Halo.Car,现在正式在拉斯维加斯全市提供这项服务,用户登录官网预约即可。

服务运营时间是每天上午8点到下午6点,用户可根据需求设定租车时长,最短可租4小时,最长可租7天。

目前可租车型有一种,起亚 Niro EV,续航260英里(约为418公里),可以容纳5个人,和3个大行李箱。

等设定好取车时间和地点、提交订单后,车怎么来会有两种可能

如果取车地点在拉斯维加斯中心艺术区,车辆会由远程司机驾驶、前往指定地点;而在其他区域(蓝色部分),车辆会由司机开来。

车辆到达时间是预定时间前后十分钟内,比如预定上午11点到,那么汽车会在上午10:50-11:10内到达。

到时候司机或者远程司机会把车辆停在预约地点附近,可以安全停车的位置。

如果不行,一般会选择附近的公园,并在停车后向用户发送车辆位置。

等到需要还车的时候,用户在合适位置停好车并在网站上选择“结束订单”,就可以了。

也就是说,这种租车模式,不再有固定取车还车地点的限制。

租车价格一天是80美元,差不多543元;或者一小时10美元,约合人民币68元,以及20美元(约合人民币136元)的配送费。

这些费用包括了车辆保险,并且能无限次免费充电,和150英里(大约241公里)的免费里程

但还车时如果因为用户停车不当,产生的停车费、罚单或拖车费等费用需要用户承担。

而在整个租车体验变革中,最关键的就是远程驾驶——云代驾。

云代驾技术堆栈

Halo.Car在2019年成立,创始人Anand Nandakumar原来是Uber ATG感知部门负责人。

公司现在有一队驾龄5年以上的远程驾驶员,也就是云代驾。

能够“自己开来”的汽车,也就是这些云代驾负责远程驾驶。

在上岗之前,每个驾驶员都要接受3个月的培训和认证,学习如何安全地进行远程驾驶,包括在真实道路上远程驾驶40小时

公司还研发了一套远程驾驶技术堆栈,车端传感器包括6个摄像头、雷达和超声波传感器(没有激光雷达),还会在车上安装调制解调器、天线等。

基于5G网络(中低频段5G,或LTE),这套技术堆栈可以从车端实时传输视频和传感器数据,保证远程驾驶员能够安全驾驶。

并且,公司车辆可以使用拉斯维加斯所有网络运营商,确保网络覆盖。

如果车辆完全失去网络连接,或者发生其他重大问题,汽车会立刻停车。

但目前公司技术还处在磨合测试阶段,存在一些局限性

比如发生问题时,汽车立刻停车只能做到原地停车,公司正在开发能够让汽车靠边停的系统。

而远程驾驶的车辆也会有一辆人类司机驾驶的追逐车(chase car)跟着,以免妨碍交通。

追逐车内有一名乘客,会保持和前车的远程驾驶员通话。当意外发生,并且前车没有自动停止的时候,这名乘客可以用紧急停止按钮让车停下。

追逐车更重要的是能创建缓冲区,避免突然停车导致交通事故。

并且,在实际向客户远程交付车辆时,主驾也会配有安全员

这些措施也是公司在技术不成熟时,为了保证安全做的准备。

那么,为什么说云代驾租车包括了自动驾驶?

因为公司每辆车上都配备了AI系统。当用户在驾驶车辆时,算法会在后台自我训练,学习每一个用户的驾驶行为。

公司的目标是通过这种方式逐步完善车端算法,直到实现L3级辅助驾驶,甚至达到交付车辆时能够全车无人

云代驾租车,优势在哪儿

出现了一种新的租车方式,自然要和原有方式比较优缺点。

这种云代驾租车优点很明显:方便

首先租车不用去租车公司,也不限制用户提车地点。

更重要的是,还车也不需要在指定地点还。只要是能长时间停车的地方,就能还车。

并且对于公司来说,这种方式首先能确保公司有营收,同时还能升级算法,发展自动驾驶技术

Halo.Car公司计划虽然是要逐步实现自动驾驶,但公司选择先从消费者能够放心的服务开始。

曾经有一份调查显示,美国54%的乘客不敢乘坐自动驾驶汽车,32%的乘客对自动驾驶汽车保持怀疑态度。

公司在2021年2月开始在拉斯维加斯内部测试,2022年7月测试公开。自开放测试以来,用户规模已达千名。

这表明云代驾租车存在市场需求。

去年,公司完成了500万美元(约合人民币3392万)的种子轮融资。

目前公司车队一共有15辆起亚 Niro EV,接下来公司计划推出下一代远程驾驶堆栈、使用更多车型,在今年年底将车队规模扩大至1000辆

这么看来,自动驾驶公司除了能L4降维给L2解渴,为汽车企业提供辅助驾驶解决方案,或许也能拓展一下租车业务?

如果国内也有这种云代驾租车,你愿意体验一下吗?

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