马斯克超级高铁全面测试/ 推特创始人为大裁员道歉/ 宁德否认霸王条款/ 小马智行多部门缩编…今日更多新鲜事在此
今天是11月7日星期一。
日报君 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
大家好！今天是11月7日星期一！
天气渐冷，是不是早上起床出被窝越来越难了？
下面这些科技圈都在关注的新鲜事，跟被窝一样重要。
为您一一奉上。
马斯克“超级高铁”启动全面测试
马斯克旗下The Boring Company，近日在社交网络官宣“超级高铁”项目开启全面测试。
根据公开信息，”超级高铁”值得是一种时速超过960公里/小时的交通运输方式，被运输的载体先进入一个“胶囊”中，再被整个发射出去，通过真空管道沿轨道抵达目的地。
在官宣文字下方配有两张插图。一张为特斯拉驶入“舱体”，另一张为“舱体”大门关闭。
早在2013年，马斯克就曾设想过一条“超级高铁”将洛杉矶与旧金山连接起来，有人预估，其成本高达数十亿美金。
值得一提的是，11月3日，彭博社曾报道过一条“超级高铁”原型轨道被拆，转而搭建停车场的信息。
马斯克裁员后，推特前CEO道歉
正值马斯克在推特大批裁员之际，推特创始人、前CEO Jack Dorsey在社交媒体谈了谈对前司员工处境的看法。
Jack表示，他已经意识到外界对自己的愤怒，自己有对大家的处境负有责任，是他让公司扩张过快，并为此感到抱歉。
在另一条推文中，他还称，自己感谢并深爱每个为推特工作的人，从未想过目前情况的发生。
关于宁德时代限制理想汽车供应商选择，双方辟谣
上周有消息称，宁德时代为保持企业在行业中的位置，对合作车企进行了种种限制。
该内容还写道：「知情人士透露，宁德时代曾跟理想汽车说，如果你要开二供，我就给你停货，强制要求必须只用宁德时代一家供应商。」
针对上述说法，《证券日报》向涉事两家公司求证，双方均表示该消息不属实。
目前，宁德时代为理想的重要电池供应商，今年6月宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池，理想为确定搭载品牌之一。
△ 宁德时代 麒麟电池宣传图
小马智行多部门缩编、数位美研高管离职
据36氪消息，小马智行多部门正在进行业务调整：
基础架构与数据（Infrastructure & Data）部门缩编，隶属该部门的上海Data部已被解散。此外，调整还涉及地图等部门。
高层也出现人事变动，据36氪称，小马在美国加州研发中心的基础架构与数据部负责人Kelvin此前已经离开；同样位于美研的地图负责人冯一也已离职。
关于调整原因，有人认为这是小马智行在寻找Robotaxi以外的、能够商业落地的业务，如L2++辅助驾驶、重卡无人化。
据媒体了解，此番调整涉及团队在内部属于重要但非相当核心部门，主要是为自动驾驶系统的开发提供工具和服务。最初公司希望部门通过对内对外提供服务，实现部分营收，但这个愿景没能实现。
苹果：受富士康郑州工厂产能影响，iPhone 14 Pro及Pro Max交付延期
苹果公司于周日（11月6日）发布一则声明，内文称，因新冠疫情影响了位于中国郑州的组装工厂产能，iPhone 14系列中Pro和Pro Max两个型号出货量低于预期。
这导致此前购买的用户需要等待更长时间，才能收到相关产品。
挂9枚导弹「翼龙-3」无人机亮相珠海航展
第十四届中国航展将于11月8日在珠海开幕，期间，由中航工业研发的翼龙-3无人机首次亮相。
根据公开信息，该无人机产品最大起飞重量6.2吨，最大航时40h，机翼及机腹下方最多可携带9枚导弹，被一些爱好者称为“无人机中的炸弹卡车”。
据媒体报道，该型号为我国最新打造并完全拥有自主知识产权的无人机平台，具有“远航程，重挂载，多用途”特点。在大吨位同级别、中空长航时无人机系统产品中，处于国际先进水平。
△图源：环球网
百炼智能获超亿元Pre-B轮融资
B2B智能营销公司百炼智能，于近日，完成超亿元 Pre-B 轮融资。明裕创投、光远投资联合领投，德同资本跟投，老股东东方嘉富、云启资本持续加码。
百炼智能成立于2018年，定位为B2B智能营销。提供数据驱动、深耕场景的B2B智能营销 SaaS 产品及数字化解决方案。更具体来说，公司将通过 AI 技术帮助企业提升从销售线索开发、筛选、联系、转化到市场洞察的营销全流程效率。
目前，其客户涵盖科技、能源化工、快消、金融等多个领域。
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