褚万博 发自 副驾寺
智能车参考 报道 | 公众号 AI4Auto
谁是互联网造车领域的点石成金圣手?
刚刚披露的信息来看,今年非360创始人周鸿祎莫属。
半年之内,不仅成功把之前名不见经传的哪吒汽车带出了圈,甚至还大有“蔚小哪”的并称之势……
而且360开启资本杠杆后,哪吒汽车估值从35亿一路飙升,最新一轮已至339亿。
一年多一点,近5倍暴涨。老周虽然亲自不造车,但就凭这波“带货”操作,也能在车圈一战成名了。
360公告曝光内幕
消息是从360公告披露的。
10月18日主动向上交所披露,将携自有资金29亿元人民币,投资入股哪吒汽车。
此次投资入股之后,360将获得哪吒汽车16.594%的股权,成为后者的第二大股东。
360的持股比例,目前仅次于哪吒创始团队,也可以说是第一大外部机构股东。
所以29亿,换得16.594%的股权,什么水平?
入股单纯按照对应作价,那么哪吒估值也就175亿的水平。
但360这则公告,还藏着具体步骤和细节。
因为29个亿,并非一次、一种估值进入哪吒的。
360整体分了两步走:
第一步,先花了9亿,获得哪吒汽车10.694%的股权。
第二步,再花20亿,获得哪吒汽车5.9%的股本。
嗯,是不是有点怪?
一笔钱拆两份,获得的回报还差距这么大。
其实核心原因,在于这两笔钱对应的融资轮次和估值不同。
第一笔9亿,360花得巧妙,找到了哪吒汽车的老股东“南宁民生”,以B轮估值70.13亿元作价入的股。
第二笔20亿,才是实打实“抬估值”的钱,这时哪吒的估值来到339亿元左右。
另外,据公开报道显示,在360与哪吒传出绯闻前,哪吒汽车在去年12月,还获得了由华鼎资本领投的20亿,估值在180亿左右。
所以360进场后,对于哪吒资本层面的价值,再清楚不过了。
即便不算低价收购老股的B轮,哪吒汽车也被360从180亿的估值抬升到了现今披露的339亿……
翻了一番。
更何况在360入股之前,哪吒汽车的资本潜力,基本靠“上市传闻”。
但周鸿祎一来,投资是实打实的,估值暴涨也是实打实的。
只是问题是,周鸿祎到底看中哪吒什么?
或者看中新造车什么?
360瞄准智能车网络安全
360关注造车领域其实并不算早,但是入场的声势不小。
在今年5月份360举办的智能汽车战略媒体沟通会上,周鸿祎曾表示:中国互联网下半场,最重要的机会就是产业数字化。
而汽车是正是这中间最重要的产业,360不会错过这个机会。
至于如何抓住这个机会,周鸿祎的答案明确:把360在互联网过去20年积累的技术与汽车数字化深入结合。
具体来说,就是把在网络安全、互联网、智能硬件方面的积累和创见赋能给哪吒汽车。
先从哪个方向寻找突破口?360从一开始目标也相当明确——智能汽车网络安全。
早在2019年底,周鸿祎在一次专访时就曾表示,5G时代网络攻击将加剧。
至于哪个行业会最先遇难?周鸿祎给出的答案是——车联网。
除此之外,周鸿祎也在多个场合表达要布局智能网联汽车网络安全领域。
在今年的两会上,作为政协委员的周鸿祎就提交了一份关于智能汽车网络安全的提案。
并且还表示,要把网络安全系统像“安全带”一样列为智能汽车的标配。
镜头前数次表态,镜头背后,360也在智能汽车网络安全方面先手布局。
公开资料显示,目前360已经率先在国内组建了汽车安全研究团队360 Sky-Go Team。
早在2020年年初,这个团队就在美国旧金山的RSAC 2020安全盛会上推出了360汽车安全大脑。
并且在9月份,360与中国电信合作的首个车载入侵检测系统评估国际标准也获批立项。
如此看来也不难猜出,360携重金投资入股哪吒,就是要在哪吒的汽车平台上验证自身的智能汽车网络安全技术。
毕竟周鸿祎也曾公开表示过,要将哪吒汽车作为智能网联汽车安全的试验田。
360的星辰大海,是要把在哪吒汽车上研究成熟的安全技术输出给更多的车企。
哪吒汽车近况如何
360已经选好试验田。
那身处在造车新势力第二梯队的哪吒汽车,有没有能力接下这块担子呢?
公开资料显示,目前哪吒汽车在售的有3款车型。
分别是哪吒U、哪吒V以及哪吒NO1。
售价区间处在5——18万内,相比于新势力第一梯队,哪吒汽车的产品大多聚焦于中低端车型。
还有一款今年4月份亮相的新能源轿跑车型哪吒S,预计将会在2022年上市,售价方面官方暂时还没有公布。
虽然产品相比于新势力三强蔚(来)、小(鹏)和理(想)显得没那么高端。
但是在交付数量方面,哪吒汽车却已初现和上述三位掰手腕的端倪。
哪吒汽车官方数据显示,9月份哪吒汽车交付7699辆,超越理想汽车。
并且连续两个月进入新势力交付前三。
同时哪吒汽车也实现连续8个月的销量增长。
今年1-9月累计交付量为41427辆。
要知道,整个2020年哪吒汽车的销量也不过15091辆。
虽然在累计交付上,哪吒汽车进入造车新势力第一梯队还为时尚早。
但是就增长势头来看,哪吒汽车凭借低廉的价格,在中低端新能源汽车市场已经初步站稳脚跟。
360选择哪吒这块试验田,也是看重哪吒汽车在中低端市场的潜力。
同时这也与360在互联网安全领域的免费策略相得益彰。
周鸿祎说了,360参股哪吒,就是要造人民开得起的智能车,买得起、开得好,用起来安全方便放心。
不过,大家也都有点小疑虑:
不知道未来搭载了360汽车安全卫士的哪吒汽车,开机时会不会有小弹窗弹出?(手动狗头)
— 完 —
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